Motvektstruck elektrisk

Fordelene med elektriske motvektstrucker er mange, for å nevne noen:

• Ingen utslipp
• Lavere langsiktige kostnader med litium-ion-batteri
• Ingen batterivedlikehold med li-ion batteri
• Kan brukes både innendørs og utendørs

Ja, elektriske motvektstrucker produserer ikke farlige utslipp og kan brukes både innendørs og utendørs.

Inne på lager eller produksjonsområder er gulvene stort sett jevne og glatte, og med ikke-merkende dekk kan du beskytte gulvene dine. Dette er spesielt viktig i miljøer hvor hygiene er avgjørende, som for eksempel i mat- eller medisinsk industri.

Absolutt, elektriske motvektstrucker kan operere både innendørs og utendørs. For utendørs bruk trenger du en slitesterk, stabil gaffeltruck som kan operere under forskjellige forhold:

• Ujevnt underlag
• Skitne veier
• Våt betong

4-hjuls elektriske motvektstrucker med lukket hytte gir stabilitet og beskyttelse under våte arbeidsforhold.

Skadede eller ujevne gulv er ikke behagelige å kjøre på og kan forårsake mulig utglidning av lasten. Å ta vare på gulvene dine vil øke produktiviteten, førerkomforten og redusere kostnadene.

Ja, forsiktighet på ramper er nødvendig. Lastede trucker må kjøres med lasten pekt oppover rampen, samtidig som det holdes trygg avstand fra kanten av rampen for å unngå velting.

Toyota elektriske motvektstrucker er tilgjengelig med:

• blysyre
• litium-ion
• brenselcelle energi

Li-ion-batterier kan du lade når det er tid, for eksempel under en pause. Blysyrebatterier har imidlertid et begrenset antall ladesykluser og bør lades når de er på 20 %.

Toyota Traigo48 standardutvalg er tilgjengelig med konvensjonelt blybatteri (LAB) eller litium-ion-batteri (LIB), samt modeller med et unikt design for LIB, kalt Traigo_i.

Traigo_i er vår litium-ion motvektstruck designet med føreren i fokus for best mulig ergonomi. Det lille integrerte Li-ion-batteriet gir ekstra plass til førerens ben og føtter, samt lavt energiforbruk takket være denne energieffektive løsningen. Traigo_i kan brukes på anlegg med ett eller to skift og er tilgjengelig til en konkurransedyktig pris som støtter vår strategi for videreutvikling av denne typen produkter i fremtiden. Hvis du har en høyintensitetsdrift med 3 skift, kan det være nødvendig å vurdere det større Li-ion-batteriet som er tilgjengelig på den standard 48-volts Traigo.

Laster kommer i forskjellige størrelser. Lengde og bredde hjelper deg med å definere riktig lastbærer. Jo lengre last, jo større lastsenter. Lastdimensjonene kan påvirke løftekapasiteten til trucken og begrensninger i gangbredden.

• En gaffelposisjoner eller gaffelspreder gjør det mulig å spre gaflene, tilpasse seg forskjellige paller/lastbærerstørrelser.
• Gaffelposisjoner har innvirkning på lastekapasiteten og gangbredden.
• Sideskift-funksjonen kan integreres for enda mer effektiv lasthåndtering og presisjon.

Et sideskift er et vanlig truckutstyr som gjør det mulig å forskyve gaflene til venstre eller høyre, slik at operatører kan foreta små gaffeljusteringer uten å manøvrere gaffeltrucken. Sideforskyvninger har innvirkning på lastekapasiteten og gangbredden.

Palloverheng oppstår når godset er større enn pallen. Dette kan forårsake lastskader. Riktig størrelse på lastebærer eller bedre godsplassering på pallen vil forbedre håndteringen med trucken.

• Paller er fortsatt de mest populære lastbærerne for godstransport med gaffeltruck.
• Den vanligste trepallstørrelsen som brukes i Europa er 1200 x 800 mm, noe som tillater 4-veis inngang. Det finnes også 2-veis inngangspaller. Ikke alle typer industrielle gaffeltrucker er kompatible med alle typer paller – sørg for å sjekke palledimensjoner og laststørrelse (inkludert overheng) før du spesifiserer dine krav til gafler.
• Størrelser på paller varierer ofte fra land til land, avhengig av bruk.

Beregningen varierer avhengig av modellen; spesifikasjonene som må tas i betraktning for å beregne gangbredden (Ast) er:

• Svingradius (Wa): minimumsradius en truck trenger for å snu i sirkel.
• Lastdimensjoner: bredden (b12) og lengden (l6) på lasten definerer plassen som trengs for trucken til å plassere lasten.
• Lastavstand (x): den horisontale avstanden fra midten av forhjulene til fronten av gaflene.
• Sikkerhetsavstand (a): 200 mm for sikrere navigering i ganger.

Gangbredden er minimumsplassen en gaffeltruck trenger for å snu i en gang (eller mellom reoler eller annet for å plassere eller hente en last).

En stor fordel med 3-hjuls trucker er deres manøvrerbarhet, med en kortere svingradius. Sammenligner man en Toyota 3-hjuls med en 4-hjuls 48 V-modell, er forskjellen i svingradius omtrent 140 mm. For en kompakt 3-hjul, reduseres svingradiusen med ytterligere ca 100 mm.

Gangbreddedata er nevnt i produktinformasjonen til hver truck, noe som gjør det mulig å sammenligne modeller og finne den beste matchen for din operasjon.

Den ekstra 200 mm sikkerhetsmarginen vil bidra til å sikre at operatøren har nok plass til å snu trygt i midtgangen.

For å vite maksimal løftehøyde, finn ut høyden på den høyeste reolbjelken og legg til 150-200 mm for å gi føreren litt ekstra manøvreringsplass til å plassere lasten.

En truck vil oppgi sin lastekapasitet, eller nominelle kapasitet. Dette beregnes som den maksimale vekten den kan heve til en forhåndsbestemt høyde når lastesenteret er på et bestemt punkt. Lastsenteret er den horisontale avstanden fra den vertikale flaten til gaflene til lastens tyngdepunkt. Standard lastesentre varierer avhengig av truckens nominelle kapasitet, og vil være ett av følgende:

0 – 1 000 kg: 400 mm
1 001 – 5 000 kg: 500 mm
5 001 – 10 000 kg: 600 mm

En trucks lastekapasitet eller nominelle kapasitet beregnes som den maksimale vekten den kan heve til en forhåndsbestemt høyde når lastesenteret er på et bestemt punkt. Hvis lasten må løftes over denne høyden, eller lastsenteret er lenger unna, vil kapasiteten senkes. Det er det som er restkapasitet: den faktiske løfteevnen i en gitt situasjon, som kan være mindre enn den nominelle kapasiteten.

Enten truckens takhøyde eller kollapsede mastehøyde vil definere hvilken som er den laveste høyden den kan gå under. Vær oppmerksom, når gaflene heves med en mast som ikke løftes fri, vil den indre mastseksjonen løftes så snart gaflene går opp, noe som påvirker det laveste passeringspunktet.

Gaffeltruckutstyr gir ekstra vekt og utvider lasteavstanden, noe som reduserer lastekapasiteten.

Arbeid i støv eller våte omgivelser kan påvirke funksjonen til trucker og krever hyppigere service og reparasjoner. Trucker med høy beskyttelse mot støv og vann anbefales for disse miljøene.

For å kjøre flere skift trenger du en truck for intensiv bruk med lite tid til etterfylling. Elektriske motvektstrucker er rene og produktive maskiner for innendørs og utendørs bruk. I kombinasjon med litium-ion-batterier kan de lades raskt opp når som helst, for å fortsette.

For arbeid i farlige eller eksplosive miljøer bør eksplosjonssikre trucker brukes. Trucken er tilpasset slik at ingen komponenter kan lage gnister.

Kjølehusdrift er et av de tøffeste arbeidsmiljøene. Temperaturer under null påvirker truckens batterikapasitet, elektronikk og smøring. For å forhindre havari og reparasjonskostnader anbefales dedikerte fryselagerbiler på det sterkeste. Avhengig av modell er truckene i tillegg utstyrt med komponenter som fryselagerolje, rustfrie aksler, etc.

Når du velger en truck, bør du kontrollere om modellen er i stand til å operere i stigningene du har på arbeidsområdet ditt. Graderingsgraden finner du i truckens datablad. Maksimal stigning er den maksimale stigningen en gaffeltruck kan klatre over en kort periode. Ikke bare evnen til å klatre opp en skråning, men også trygt nedover når den er lastet.