Sirkulær økonomi
Vår forpliktelse til en sirkulær økonomi
Her er en naturlig norsk oversettelse tilpasset en profesjonell/markedsføringskontekst:
Vår sirkularitetsstrategi fokuserer på å forlenge produktenes levetid, minimere avfall og øke bruken av resirkulerte materialer. Dette støttes av nye metoder for livssyklusanalyse, tettere tilpasning til EU-regelverk og investeringer i vårt Refurbishment Centre, hvor trucker blir restaurert og oppgradert.
Med nye verktøy, et risikokart og et veikart for økodesign integrerer vi bærekraft i produktutviklingen. Arbeidet ledes av en dedikert Executive Advisor som koordinerer innsatsen på tvers av organisasjonen.
Disse forpliktelsene er allerede synlige gjennom initiativer som remanufakturerte deler, forlenget levetid for trucker og et voksende europeisk nettverk for resirkulering av batterier.
Vår første policy for sirkulær økonomi, i tråd med retningslinjene for ressursbruk og sirkulær økonomi i Toyota Industries Corporation (TICO) og Toyota Industries Europe (TIE), er nå under utarbeidelse.
Et langvarig akademisk samarbeid styrker også dette arbeidet ved å gi innsikt i hvordan designvalg og beslutninger på prosjektnivå påvirker miljøprestasjonene. Samarbeidet bidrar til å sikre at sirkularitet blir en integrert del av den daglige praksisen.
“Vi utvikler en helhetlig strategi for sirkularitet med tydelige mål. Disse ambisjonene er ikke bare teoretiske – de realiseres gjennom tverrfaglige prosjekter.”
Willem Stehouwer
Executive Advisor, Toyota Material Handling Europe
Vår modell for sirkulær økonomi
Hvordan vi allerede driver sirkularitet i dag
Leie av trucker: sikrer sporbarhet av eiendeler
I en sirkulær økonomi starter bedre ressursutnyttelse med å sikre at hvert produkt leverer full verdi gjennom hele sin levetid. Vårt utleietilbud spiller en viktig rolle i denne tilnærmingen.
Toyota Material Handling Europe har rundt 250 000 utleietrucker i drift over hele Europa. Omtrent 60 % av enhetene som returneres klargjøres og gjenbrukes i et nytt liv som brukte trucker, solgt direkte til kunder gjennom våre Marketing & Sales Companies. Ytterligere 30 % gjenbrukes eller leies ut via uavhengige distributører.
I tillegg går rundt 40 % av truckene som selges til direktekunder i sin andre livsfase tilbake til vår utleieflåte.
Ved å forlenge produktenes levetid bidrar vår utleiemodell til å støtte våre bærekraftsmål, samtidig som den gjør det mulig å tilby stadig mer sirkulære produkter og tjenester til kundene våre.
Truckservice: omfattende servicenettverk som maksimerer truckens levetid
Å maksimere levetiden til hver truck er avgjørende i en sirkulær tilnærming. Med virksomhet i mer enn 30 europeiske land har vi bygget opp et svært effektivt servicenettverk som gjør det mulig for over 6 100 teknikere å arbeide tett på kundene våre.
Denne omfattende geografiske dekningen sikrer nærhet til kundene, høy responshastighet og betydelig kortere reiseavstander.
Målet vårt er å sørge for at truckene våre opererer så lenge som mulig og leverer optimal ytelse gjennom hele levetiden.
Oppgradering av trucker: muligheter for et nytt liv
Vårt nettverk for refurbishing spiller en viktig rolle i å gi trucker et reelt andre liv. Vi driver 40 Fleet Management Centres (FMC) over hele Europa, som muliggjør reparasjon og oppgradering av trucker for å forlenge levetiden deres.
I tillegg har Toyota Material Handling Manufacturing France, sammen med Toyota Material Handling Europe Rental & Used, etablert Refurbishment Centre (RFC) i Ancenis. Dette anlegget på 3 000 m² muliggjør refurbishing i industriell skala, støttet av 45 dyktige teknikere og tett koordinert med vårt FMC-nettverk.
Ved å operere i henhold til TPS-metodikken (Toyota Production System) leverer RFC standardiserte refurbished trucker av høy kvalitet, og styrker vår tilnærming til sirkulær økonomi i hele Europa.
Flåtestyring: kritiske data gir kundene bedre kontroll
Kundeplattformen My Toyota Material Handling og vårt I_Site flåtestyringssystem gir kundene våre bedre kontroll over sine trucker og flåteoperasjoner, samtidig som de bidrar til tryggere og mer effektiv bruk.
Gjennom funksjoner som støtovervåking, batteristyring, prediktivt vedlikehold og planlegging av reparasjoner bidrar I_Site til å optimalisere truckenes ytelse gjennom hele livssyklusen.
Ettersom etterspørselen etter digitale flåtestyringsløsninger fortsetter å øke, har disse verktøyene blitt en integrert del av kundenes drift.
Ved å muliggjøre forebyggende vedlikehold, bedre bruksmønstre og rettidige tiltak bidrar I_Site aktivt til å forlenge truckenes levetid og støtter en mer sirkulær bruk av ressurser.
Innovasjon er kjernen i vår sirkulære reise: en samarbeidsbasert tilnærming – fra prototype til markedsklart produkt
Vi kan bidra til et mer bærekraftig samfunn ved å utvikle så sikre og energieffektive logistikkløsninger som mulig. Det gjør vi ved å fokusere på teknologi med størst potensial for positiv endring.
For å ligge i front må vi følge nøye med på alle utviklinger som påvirker logistikkverdenen, noe som naturligvis innebærer å gjøre bærekraft til en integrert del av vår forretningsstrategi.
Her er partnerskap avgjørende, ettersom ingen organisasjon kan arbeide for en bærekraftig fremtid alene. Et eksempel er samarbeidet vårt med SSAB, der vi har introdusert resirkulert stål i våre håndpalletrucker og elektriske palletrucker, noe som reduserer karbonutslippene fra disse produktene.
Hurtiglenker
