Din handlekurv er tom.
Temperatur-kontrollerte omgivelser
Operasjoner i kjølerom er et av de tøffeste arbeidsmiljøene for gaffeltrucker. Ikke bare påvirker kuldegradene truckens batterikapasitet, elektronikk, smøring og førerens mulighet til å betjene trucken, men du må også tenke på bruken av plass. Kjøl- (temperaturer ned til 0°C) eller frys- (under 0°C) operasjoner krever enkle, effektive løsninger som minimerer sløsing av plass, ressurser og tid, samtidig som de sikrer pålitelighet i disse krevende miljøene. Vi har en lang historie og erfaring med arbeid i kjøl/frys-operasjoner, og tilbyr som standard et komplett utvalg av kjøretøyer og løsninger for kjølt drift samt dedikerte fryselagerløsninger.
Tilgjengelige enkle løsninger for kalde soner
Tilpassede fryseroms-trucker for maksimal driftstid
- For temperaturer ned til -30°C
- Tilpassede fryseromsspesifikasjoner og opsjoner for hver modell
- Servicekontrakt tilpasset dine behov
Toyotas komplette gaffeltruckserie er konstruert for å fungere effektivt ned til 0°C uten spesialtilpasninger. For temperaturer ned til -30°C vil de fleste trucker imidlertid måtte tilpasses. Slike tilpasninger kan være maskiner utført i rustfritt stål, hydraulikkolje for bruk i kalde omgivelser, sklisikre plattformer, oppvarmede batterier osv. Toyota tilbyr en rekke trucker; jekketraller, plukktrucker, skyvemasttrucker og smalgangstrucker (VNA), så vel som motvektstrucker som kan tilpasses for bruk i kalde omgivelser. Noen trucker krever lite modifisering, f.eks. Toyota BT Levio palletrucker og BT Staxio stablere trenger ganske enkelt hydraulikkolje for bruk i kalde omgivelser – i alle andre henseender er de ferdig forberedt for kjølerom med helt forseglede komponenter. Alle maskiner som er klargjorte fra fabrikken for drift i lavtemperatursoner er tydelig merket med snøfnugg-symbolet. Dette hjelper med å redusere kostnadene ved å redusere risikoen for at truckene blir brukt feil.
Energy solution
Lean energy solution for maximum efficiency in cold store
- Longer running time with lithium-ion battery
- Heated li-ion battery solution with ‘in-cold store’ charging
- Maintenance-free technology
Due to the temperature difference it’s advised to keep the trucks in the cold as long as possible to avoid any condensation. Thanks to lithium-ion technology, the trucks can run longer on 1 battery, with the possibility of charging within the cold environment (with battery heater option), and elimination of maintenance.
High-density storage
High-density storage for maximum use of space
- Wide choice of storage systems to suit your needs
- Very-narrow-aisle trucks take up minimum space and offer high throughput
- Automated solution with shuttles
Space is costly in cold environments and therefore needs to be minimised. High-density storage with shuttles or Very-Narrow-Aisle trucks (VNA) are a lean solution for this. The Toyota Radioshuttle gives very high-density storage without compromising throughput. The end result is low cost-per-pallet-moved thanks to its semi-automatic operation. Loads are carried inside the racking on radio-controlled shuttles that are moved between slots with conventional trucks. Very-Narrow-Aisle (VNA) storage increases use of space by around 30% compared to traditional racking, which makes it a good option for cold stores. VNA systems can provide effective full pallet cold storage and also order assembly, picking from all levels. Depending on your goods, needs and flexibility, the type of racking you need may differ.
Automation in chilled areas
Automation of repetitive tasks in chilled areas
- Automated trucks can take over logistics in chilled areas
- Workers can focus on tasks outside the cold areas instead
- Continuous flow and increased productivity
Working in a chilled environment can be hard on workers, leading to frequent breaks and high labour costs. With automated trucks (AGVs) taking over the work, operators can focus on other tasks instead. Making life easier for drivers and optimising the workflow within cold environments.
Alt du trenger å vite om logistikk i temperaturkontrollerte miljøer
Drift av truck i kjøle-/fryselager er en av de tøffeste materialhåndteringsutfordringene. Minusgrader kan påvirke truckens batterikapasitet, elektronikk, smøring, karosseri og sjåførers mulighet til å betjene trucken. Effektivitet og oppetid er avgjørende for frosset lagring av matvarer varer (som fisk, kjøtt, frukt, meieri osv.). For å forhindre driftsstans og reparasjonskostnader anbefales derfor dedikerte trucker for bruk i kjøle-/fryselager sterkt. Avhengig av modell, er truckene utstyrte med nødvendige komponenter (kjølelagerolje, rustfrie stålaksler, fryseromsplattform, ...) for å holde produktiviteten høy i kalde omgivelser. For å finne ut hvilke trucker og spesifikasjoner som passer til ditt kjøle/fryselager, kan du kontakte oss for å få mer informasjon evt. avtale tid for en befaring.
Våre trucker og løsninger brukes i praktisk talt alle sektorer og omgivelser. Du kan velge blant et bredt utvalg av materialhåndteringsutstyr, inkludert manuelle og automatiserte trucker, alt bygget i henhold til høykvalitetsstandardene i Toyota Production System. Alt dette i tillegg til forskjellige energiløsninger, flere typer reoler som passer til dine varer og tilgjengelige arealer, og service tilpasset dine behov som dekker et bredt nettverk i Europa.
Kondensering er en av de største tekniske utfordringene for ditt kjøle-/fryselager. Når du kjører fra kald til temperert sone, vil det dannes fuktighet over hele trucken, som kan fryse til is når du kjører inn i kulden igjen, og ødelegge truckens komponenter. Derfor anbefaler vi å ha et nedkjølt rom utenfor kjøle-/fryselageret for å minimere kondens på trucker og gods. Eller å holde seg utenfor det kalde området til trucken er tørr før den kjøres inn igjen. Et annet alternativ er å oppholde seg i kjølelageret så lenge som mulig: li-ion-batterier for fryselager tillater lading og kjøring av trucken i fryselager over en lengre periode.
I tillegg til skikkelig klær og opplæring for truckførerne som må jobbe i temperaturer ned til -30 ° C, er også lukkede kabiner med varmeapparat tilgjengelig. Disse vil holde truckførerne varme, og hjelpe til med å holde føreren produktiv gjennom hele skiftet. I kombinasjon med litium-ion-batteriet med varme, kan trucken også lades i kjølelagerområdet i pauser. Dette fører til høy effektivitet, samtidig som du eliminerer behovet for batteribytte og kondensproblemer.
Både bly/syre og litium-ion-batterier kan brukes i fryselager. Men visste du at bly/syre-batterier mister en betydelig mengde energi når de benyttes i et kjøle-/frysemiljø?
Lithium-ion-batterier mister derimot liten eller ingen batteriytelse i fryselageret og har en energieffektivitet som er opptil 30% høyere enn bly-syre. Dette gir lengre kjøretid, og i kombinasjon med evnen til å lade i kjølelageret takket være vår batterivarmeløsning, kan truckene prestere kontinuerlig gjennom hele skiftet. Å ha trucken kontinuerlig inne i det kalde lageret forhindrer kondensproblemer som oppstår når du hyppig kjører inn og ut av et kjølerom.
Bruk av plass i kjøle-/fryselager er ekstremt viktig ettersom kjølt luft er dyrt. Spesielt i kjølelager med temperaturer så lave som -30 ° C, bør plassen fylles så effektivt som mulig. Reolløsninger med Shuttle og/eller mobile reoler er gode måter å maksimere bruken av plass mens du holder gjennomstrømningen av varer høy.
Get in touch
Automatiserte løsninger
Gjennom vårt utvalg av automatiske trucker og lastebærere tilbyr vi avanserte, fleksible løsninger for smart og kostnadseffektiv godstransport.
Lithium-Ion løsninger fra Toyota
Toyota tilbyr nå egne, fullt integrerte lithium-ion batterier til alle modeller, montert i henhold til strenge Toyota standarder
Vårt produktutvalg
Se hele vårt utvalg av trucker, inkludert skyvemasttrucker, palletrucker og plukktrucker.
Finansier din truck
Vi kan tilby flere mulige finansieringsløsninger, hvor vi finner den som passer for ditt selskap, så kan du konsentrere deg om kjernevirksomheten din.