5 spørsmål å stille før du kjøper en motvektstruck

Du må vite:

• Vekten av lasten
• Hva slags paller som skal brukes
• Størrelsen og formen av lasten
• Hvor høyt du trenger å løfte

Det sier seg selv at truckens løftekapasitet må være høyere enn den maksimale vekten av lasten din. Likevel kan du ikke bare sjekke dette tallet og gå videre.

Den sanne løftekapasiteten til motvektstrucken, under de spesifikke forhold den skal brukes i, kalles restkapasitet. Dette kan avhenge av en rekke faktorer. I tillegg til lastvekt må du tenke på størrelse og form på lasten, fordelingen av vekten av lasten, høyden på lagringsplassen og eventuelle nødvendige tilleggsutstyr på trucken.

Jo mer disse påvirker tyngdepunktet, desto mindre restkapasitet vil trucken ha. Det er viktig å beregne kapasiteten du virkelig trenger før du kjøper en motvektstruck.

Du må vite:

• Hvor mange skift trucken skal kjøre
• Hvor lang effektiv brukstid du trenger
• Hvor mye tid og penger du har til vedlikehold
• Hvor mye tid du har tilgjengelig for lading

Et av de største valgene dine er om du vil gå for en elektrisk truck eller en truck med forbrenningsmotor (IC). Å definere hvordan trucken skal brukes vil hjelpe deg med å ta den riktige avgjørelsen. Tenk på hvor mange skift du kjører, hvor mange timer per skift trucken skal kjøre, og hvor lang driftsstans det gir.

Elektriske trucker har færre bevegelige deler, som gir mindre risiko for problemer og uplanlagt driftsstans. Når det gjelder eierkostnader, vil de bli lavere på elektrisk truck fordi drift- og vedlikeholdskostnader er langt lavere og selv om investeringskostnaden er litt høyere, vil du totalt oppnå bedre driftsøkonomi. Batterikapasiteten til elektriske trucker har utviklet seg med stormskritt den siste tiden – men du må fortsatt sørge for at timeplanen din gir tid til lading og/eller batteribytte.

På den andre siden krever ikke IC-truckene lading, og de kan raskt fylles på med drivstoff dersom infrastrukturen er på plass. Forbrenningsmotorene er tilgjengelige med to forskjellige drivstoffalternativer, diesel og propan, som er tilpasset forskjellige miljøer – noe som leder oss til….

Du må vite:

• Om trucken skal brukes innendørs, utendørs eller begge deler
• Om det finnes en egnet plass for lading
• Om det er en dieselfylling tilgjengelig, eller mulighet for kjøp av propanflasker
• Om det er et tilstrekkelig ventilasjonssystem

En motvektstruck med forbrenningsmotor (IC) vil utmerke seg utendørs, selv i hardt vær. Imidlertid er innendørs bruk sterkt begrenset. Det varierer fra land til land, men ofte kan ikke diesel- og propandrevne trucker lovlig brukes innendørs, og man må være påpasselig med å sikre god ventilasjon-friskluftstilgang hvis de kjøres innendørs. Dieseltrucker krever tilgang til fyllestasjon og skal du lagre propanflasker krever dette også sikker og godkjent lagringsmåte.

Elektriske trucker kan brukes både innendørs og utendørs, men i kalde temperaturer vil ikke trucker med bly/syrebatteri fungere med full kapasitet. Bly/syrebatteriet utvikler litt gassing ved lading, men hvis bygget har normalt god ventilasjon kreves det som regel ikke dedikerte laderom eller avsug. Trucker med Lithium-ionbatteri er et alternativ som normalt kan lades hvor som helst i tempererte områder, drift i kaldere områder bør analyseres om det er mulig.

Du må vite:

• I hvilket område trucken skal brukes
• Bredden på gangene
• Nødvendig svingradius

Elektriske motvektstrucker er tilgjengelig med tre eller fire hjul, som passer til ulike typer applikasjoner. Dersom det er lite plass, bør du gå for en trehjuls truck. Hvis du kjører utendørs på ujevne overlag, gir en firehjuls truck bedre stabilitet.

Noen trucker er designet spesifikt for å jobbe i smale ganger. Disse har et kompakt chassis som muliggjør en krappere svingradius. Du kan sjekke svingradiusen til en truck i dens datablad; for Toyotas trucker, kan disse lasts ned fra truckens produktside.

Du må vite:

• Eventuelle utfordringer i driftsmiljøet ditt – ujevne overflater eller hellinger
• Under hvilke forhold trucken skal operere i
• Om trucken trenger en førerkabin

Førerens tid, så vel som pengene dine, står på spill når du kjøper en motvektstruck. For eksempel må truckens dekk passe til underlaget den kjører på, og eventuelle humper eller hindringer den trenger å kjøre rundt. Dersom trucken må kjøre over skråninger eller ramper, må du sjekke at trucken du kjøper er sterk nok til å klare bakken den skal opp.

Dersom trucken skal kjøre utendørs, kan du velge en førerkabin som sikrer godt arbeidsmiljø for sjåføren. For innendørs bruk er ikke en kabin nødvendig, men det kan forbedre førerens arbeidsmiljø ved å redusere støy.

Det er når vi snakker om kjøreopplevelsen at elektriske trucker kommer til sin rett. De avgir ikke røyk, og er generelt ikke så støyende. De er det beste valget for innendørs operasjoner, men kan også operere utendørs i forskjellig vær. Selvfølgelig kan en motvektstruck med forbrenningsmotor brukes innendørs hvis du har riktig ventilasjon, som vi nevnte tidligere. Når du kjøper en ny motvektstruck med forbrenningsmotor, kan du ved å velge en ny Toyota få forbrenningsmotorer med utslippsnivå som ligger langt under kravene i hht. gjeldende krav i EU-direktivet, Steg V gjeldende fra 1. januar 2019.