Kjøpsguide: finn riktig elektrisk jekketralle eller stabler

Skal du gjøre pallehåndteringen enklere, erstatte en manuell jekketralle eller begynne å stable i høyden? Sammenlign Toyota BT Tyro LHE130B, LHE150, LHE160 og SHE100, og finn modellen som passer arbeidsdagen din. Her får du hjelp til å vurdere lastekapasitet, batteri, ramper og løftehøyde – enten du kjøper din første truck eller planlegger neste investering for lageret.
Toyota Material Handling Norge · Kjøpsguide

Toyota BT Tyro: Velg riktig jekketralle eller stabler

Flytte paller på gulvet eller stable i høyden? Sammenlign LHE130B, LHE150, LHE160 og SHE100. Finn modellen som passer lasten, plassen og arbeidsdagen din.

Toyota BT Tyro LHE160 ved palletransport på et lager
BT Tyro LHE160 i arbeid. Serien omfatter både elektriske jekketraller og SHE100-stableren.
Fire modeller. To ulike oppgaver. Transport og stabling for lettere drift. Faktagrunnlag kontrollert
4 modeller Til transport og stabling
1,3–1,6 tonn Nominell kapasitet, LHE
1,0 tonn Stabler. Nominell kapasitet, SHE100
2,9 / 3,6 m Maks. gaffelhøyde, SHE100
Start med arbeidsoppgaven

Hvilken Toyota BT Tyro bør du velge?

Velg en LHE-modell når du skal flytte paller langs gulvet. Velg SHE100 når du også skal sette paller opp i reol. LHE130B passer til enkle transportoppgaver, LHE150 til variert, lett palletransport og LHE160 når du trenger mer kapasitet eller bedre stigningsevne. LHE 150 og LHE 160 har også lavtemperaturbatterier, som er ideelle for kjøligere omgivelser. SHE100 er alternativet for sporadisk stabling, med løftehøyde på 2 900 eller 3 600 mm.

Toyota BT Tyro LHE130B elektrisk jekketralle i bruk
Enkel palletransport

LHE130B

1 300 kg

For korte, sporadiske oppgaver der en grunnleggende elektrisk jekketralle dekker behovet.

24 V · Lavtløftende Når passer LHE130B?
Toyota BT Tyro LHE150 og LHE160, felles produktbilde med gaflene sett skrått forfra
Variert, lett transport

LHE150

1 500 kg

For flere typer transportoppgaver i butikk, mindre lager og ved varelevering. Tilgjengelig med batteri for lave temperaturer.

24 V · Lavtløftende Når passer LHE150?
Toyota BT Tyro LHE150 og LHE160, felles produktbilde sett fra styrehåndtaket
Mer kraft i bakker

LHE160

1 600 kg

For tyngre paller innenfor Tyro-serien og sporadiske transporter på egnede stigninger. Tilgjengelig med batteri for lave temperaturer.

48 V · Lavtløftende Når passer LHE160?
Toyota BT Tyro SHE100 elektrisk stabler ved pallereol, med gående fører
Stabling i høyden

SHE100

1 000 kg*

For korte transporter og enkelte løft til reol, med to alternative løftehøyder.

2 900 / 3 600 mm Når passer SHE100?

* Nominell kapasitet. Tillatt last ved en bestemt løftehøyde og et bestemt lasttyngdepunkt følger truckens kapasitetsskilt. Produktbilder kan vise ekstrautstyr. Toyota bruker felles produktbilder for LHE150 og LHE160; SHE100-bildene viser modellen, ikke en dokumentert mastevariant.

Produktgrunnlag: BT Tyro-serien, LHE-datablad (PDF) og SHE100-datablad (PDF).

For deg som kjøper for første gang

Elektrisk jekketralle og stabler: Hva er forskjellen?

Begynn med hva pallen skal gjøre ved enden av transporten. Skal den bli stående på gulvet, eller skal den løftes opp til en lagerplass?

Jekketralle: Flytt fra A til B

LHE130B, LHE150 og LHE160 er elektriske, lavtløftende palletrucker for gående fører. De løfter pallen fri av gulvet for transport. Maksimal gaffelhøyde i databladet er 195 mm, ikke en høyde for reolstabling.

Typisk oppgave: Flytt en varelevering fra mottaket til gulvlager, butikk eller en arbeidsstasjon.

Stabler: Flytt og løft til reol

SHE100 har mast og løftbare gafler. Den kan derfor brukes til sporadisk stabling i tillegg til kortdistansetransport. Det krever at kapasitet, pall, reol og tilgjengelig plass passer sammen.

Typisk oppgave: Sett en pall på et reolnivå over gulvet, og hent den ned igjen når varene trengs.

Når gir elektrisk drift mening?

En overgang fra manuell til elektrisk håndtering er særlig aktuell når det blir belastende å starte, trekke og stoppe paller for hånd. Tenk gjennom hele ruten: antall vendinger, transportlengde, gulv og hvor ofte medarbeiderne gjør jobben. Målet er ikke bare en truck med høyere kapasitet, men et arbeidsredskap som passer oppgaven.

BT Tyro er en serie for lettere, lavintensive bruksområder. Daglig bruk kan være lett drift når oppgavene er korte og har pauser mellom seg. Kontinuerlig pallestrøm, lange kjøreruter eller flere krevende skift bør utløse en vurdering av et annet trucksegment.

Les også vår kjøpsguide for elektriske jekketraller.

Sammenlign på samme grunnlag

Tekniske spesifikasjoner for BT Tyro

Kapasitet og løftehøyde avgjør hvilken type truck du trenger. Vekt, dimensjoner og batteriløsning hjelper deg å velge riktig utførelse.

På mobil: Sveip sidelengs i tabellene for å se alle modellene.

Hovedforskjeller mellom jekketrallene og stableren
Egenskap LHE130B LHE150 LHE160 SHE100
Hovedoppgave Horisontal transport Horisontal transport Horisontal transport Stabling og kort transport
Nominell kapasitet 1 300 kg 1 500 kg 1 600 kg 1 000 kg*
Lasttyngdepunkt i datablad 600 mm 600 mm 600 mm 600 mm
Maks. gaffelhøyde, h23 195 mm 195 mm 195 mm 2 900 / 3 600 mm
Batteri i referanseutførelse 24 V / 20 Ah 24 V / 40 Ah 48 V / 20 Ah 24 V / 60 Ah
Batteri- og ladeprinsipp Utskiftbar Li-ion-kassett Utskiftbar Li-ion-kassett Utskiftbar Li-ion-kassett Integrert Li-ion-batteri og lader
Hastighet med / uten last 4,6 / 4,8 km/t 4,6 / 4,8 km/t 4,8 / 5,2 km/t 4,2 / 4,5 km/t
Egenvekt i datablad 125 kg 132 kg 145 kg 565 / 594 kg**
Total lengde × bredde 1 537 × 540 mm 1 537 × 540 mm 1 543 × 540 mm 1 710 × 800 mm
Gaffellengde 1 150 mm 1 150 mm 1 150 mm 1 150 mm
Svingradius, Wa 1 336 mm 1 336 mm 1 342 mm 1 350 mm

* Restkapasiteten ved aktuell høyde må kontrolleres. ** SHE100: 565 kg for 2 900 mm og 594 kg for 3 600 mm. LHE-vektene inkluderer batteri. Tallene gjelder konfigurasjonene i de lenkede europeiske databladene; utstyr og andre utførelser kan gi avvik.

Ekstra detaljer for LHE130B, LHE150 og LHE160
Egenskap LHE130B LHE150 LHE160
Stigningsevne med / uten last 6 / 16 % 6 / 16 % 10 / 16 %
Drivmotor, S2 60 min 0,65 kW 0,65 kW 1,0 kW
Løftemotor, S3 10 % 0,5 kW 0,5 kW 0,8 kW
Gaffelhøyde, senket 80 mm 80 mm 80 mm
Løftebevegelse, h3 115 mm 115 mm 115 mm
Arbeidsgangbredde, Ast
800 × 1 200 mm pall på langs
2 140 mm 2 140 mm 2 146 mm

Tre viktige skiller: Gaffelhøyde er ikke det samme som løftebevegelse. Svingradius er ikke nødvendig gangbredde. Og maksimal stigningsevne er ikke en generell godkjenning av en lasterampe. Rute, last, friksjon, overganger og bruksanvisning må vurderes samlet.

Tekniske referanser: LHE130B/LHE150/LHE160, versjon 1, 08.01.2025 (PDF) og SHE100, versjon 3, 20.03.2026 (PDF). Tallene blandes ikke med andre markeds- eller modellutførelser.

Når oppgaven er palletransport

Hvilken av LHE-modellene passer best?

Velg ikke automatisk den største modellen. Begynn med den tyngste pallen og ruten den skal følge. Vurder deretter driftstid og utstyr.

Toyota BT Tyro LHE130B elektrisk jekketralle i bruk
BT Tyro LHE130B
Grunnmodellen for lettere oppgaver

LHE130B: Et enkelt steg fra manuell jekketralle

Velg LHE130B når du trenger elektrisk hjelp til en oversiktlig transportoppgave, lasten holder seg innenfor 1 300 kg og arbeidsdagen inneholder naturlige pauser. Modellen er et godt utgangspunkt for en liten butikk, et verksted eller et mindre varemottak.

1 300 kg Nominell kapasitet
24 V Batterisystem
125 kg Egenvekt inkl. batteri

Når bør du velge LHE130B?

Du ønsker å redusere manuelt skyve- og trekkarbeid, men trenger verken stabling, ekstra lastekapasitet eller et bredt utstyrsvalg. Den norske produktsiden beskriver blant annet PIN-kode, krypkjøring og betjening på styrehåndtaket.

Eksempel: En butikk mottar noen paller og flytter dem korte strekninger til et bakrom. LHE130B er aktuell dersom de tyngste pallene, gulvet og ladebehovet passer.

Når bør du velge noe annet?

Velg en høyere kapasitet når de tyngste pallene overstiger 1 300 kg. Vurder LHE150 når du trenger lengre oppgitt driftstid eller flere utstyrsmuligheter, og SHE100 dersom varene skal opp i reol. LHE130 uten B er en annen, eldre modellbetegnelse og skal ikke brukes som grunnlag for denne spesifikasjonen.

Se LHE130B og gjeldende pris
Toyota BT Tyro LHE150 og LHE160, felles produktbilde med gaflene sett skrått forfra
Toyotas felles produktbilde for LHE150/LHE160. Hjul og annet utstyr avhenger av valgt utførelse.
Et naturlig utgangspunkt for variert transport

LHE150: Mer kapasitet og fleksibilitet i hverdagen

Velg LHE150 når du skal håndtere ulike transportoppgaver med paller opptil 1 500 kg, uten å gå over til en truck for intensiv lagerdrift. Sammenlignet med LHE130B gir den plass til tyngre paller, samtidig som hovedmålene i referanseutførelsen er like. I tillegg har den et batteri for lave temperaturer, og den kan leveres med et drivhjul enten for høy friksjon eller i vanlig polyuretan.

1 500 kg Nominell kapasitet
24 V Batterisystem
132 kg Egenvekt inkl. batteri

Når bør du velge LHE150?

Oppgavene veksler mellom varemottak, påfylling og korte interne transporter. Den norske modellen er presentert med lavtemperaturbatteri. Støttehjul er et valgbart alternativ; friksjonsdrivhjul er også beskrevet, men kan ifølge produktsiden ikke kombineres med støttehjul.

Eksempel: Et mindre lager har flere leveranser gjennom dagen og paller mellom 900 og 1 400 kg. LHE150 er et aktuelt utgangspunkt når rutene er korte og bruken fortsatt er lett.

Når bør du velge noe annet?

Behov for brattere, sporadiske stigninger eller paller over 1 500 kg taler for å vurdere LHE160. Ved kontinuerlig høy aktivitet bør du i stedet vurdere en egnet BT Levio. Ikke bruk oppgitt batteritid som eneste mål på hvor krevende drift trucken er beregnet for.

Se LHE150 og gjeldende pris
Toyota BT Tyro LHE160 ved palletransport på et lager
BT Tyro LHE160 ved palletransport. Rampen og lasten må vurderes før bruk i stigninger.
For ekstra kapasitet eller stigningsevne

LHE160: Mer kraft der oppgaven krever det

Velg LHE160 når du har et konkret behov for opptil 1 600 kg kapasitet, eller når en egnet transportvei inneholder en stigning som stiller høyere krav til trucken. Modellen har 48 V batterisystem og sterkere drivmotor enn de to mindre LHE-modellene. I tillegg har den et batteri for lave temperaturer, og den kan leveres med et drivhjul enten for høy friksjon eller i vanlig polyuretan.

1 600 kg Nominell kapasitet
48 V Batterisystem
10 % Oppgitt stigning med last

Når bør du velge LHE160?

Du trenger ytelsen i bestemte deler av ruten, eller den tyngste pallen faller utenfor LHE150s kapasitet. Norsk produktside beskriver lavtemperaturbatteri og utstyrsalternativer. Betegnelsen «Heavy Duty» i nettbutikken gjør ikke modellen til en generell flerskiftsløsning; bruksområdet er fortsatt lettere transport.

Eksempel: Et varemottak håndterer av og til en pall på 1 550 kg. LHE160 er den eneste av de tre jekketrallene med tilstrekkelig nominell kapasitet, forutsatt riktig lastplassering og egnet driftsmiljø.

Når bør du velge noe annet?

På flate, korte ruter med lettere paller kan LHE150 eller LHE130B dekke behovet. Stabling krever SHE100 eller en annen stabler. Lange kjøreavstander og kontinuerlig bruk krever en egen vurdering av driftsklasse, ikke bare av motoreffekt.

Se LHE160 og gjeldende pris

Modellbeskrivelsene bygger på de norske produktsidene for LHE130B, LHE150 og LHE160. Eksemplene er veiledende kjøpssituasjoner, ikke forhåndsgodkjenning av et bestemt arbeidssted.

Når du også trenger å stable

SHE100: Elektrisk stabler for mindre lager, butikk og produksjon

Velg SHE100 når jobben ikke stopper ved gulvet. Den er beregnet for sporadisk stabling og korte transporter, med nominell kapasitet på 1 000 kg og to mastalternativer.

Du får elektrisk kjøring og løft, et integrert litium-ion-batteri og innebygd lader. Den norske produktinformasjonen beskriver også PIN-kode, krypkjøring, hastighetsreduksjon i sving og et display med blant annet batteristatus og driftstimer.

Et godt kjøpssignal: Dere har noen få reolplasseringer gjennom dagen og vil gå fra manuell eller delvis elektrisk stabling til en helelektrisk løsning. Da er SHE100 relevant å vurdere, så lenge gulv, paller og kapasitet passer.

Toyota BT Tyro SHE100 elektrisk stabler ved pallereol, med gående fører
SHE100 brukes til stabling. Produktbildet identifiserer ikke om trucken har 2 900 eller 3 600 mm løftehøyde.

Velg SHE100 når …

Du trenger reolstabling med lav intensitet, har jevne gulv og korte transportstrekninger, og faktisk last ved ønsket høyde er innenfor truckens kapasitetsskilt. Kontroller også at støtteben og gafler passer pallene.

Vurder hele arbeidssekvensen: innkjøring i pallen, vending foran reolen, løft, plassering og nedkjøring. En truck som passer i en døråpning, passer ikke nødvendigvis i manøvreringsområdet foran reolen.

Velg noe annet når …

Du bare skal flytte paller på gulvet, trenger høyere faktisk løftekapasitet, har intensiv stabling eller et krevende miljø. SHE100 anbefales for jevne gulv, ikke som rampemodell, og er ikke konstruert som en vannbestandig truck.

For krevende stabling, andre palletyper eller kjøle- og frysedrift kan en passende BT Staxio eller annen stabler være et bedre utgangspunkt.

1 000 kg er ikke et løfte om 1 000 kg i alle høyder. Restkapasitet er den tillatte lasten for aktuell løftehøyde, lasttyngdepunkt og truckutførelse. Les kapasitetsskiltet og avklar den tyngste pallen på det høyeste reolnivået før bestilling.

Kilde: SHE100 på toyota-forklifts.no og SHE100 teknisk datablad (PDF).

SHE100 · Det viktigste mastevalget

2 900 eller 3 600 mm: Hvilken løftehøyde trenger du?

Tallene 2 900 og 3 600 mm beskriver maksimal gaffelhøyde fra gulvet, h23. De beskriver ikke hvor høy trucken er når masten er senket.

Mastalternativ 01

2 900 mm

Velg denne når løftebehovet er lavere og lavere byggehøyde er viktig.

Aktuell for lavere reolnivåer og ruter gjennom dører der 3 600 mm-varianten blir for høy. Masten er 1 930 mm i senket stilling. Du må fortsatt legge inn tilstrekkelig klaring og kontrollere hele kjøreruten.

Velg den fordi den dekker behovet, ikke bare fordi den er lavere. Dersom øverste nivå krever mer løft enn 2 900 mm inkludert klaringen som trengs for å sette av pallen, er denne varianten ikke tilstrekkelig.

Mastalternativ 02

3 600 mm

Velg denne når reolnivåene krever ekstra løftehøyde.

Aktuell når 2 900 mm ikke er nok, eller en konkret planlagt reolutvidelse krever høyden. Masten er 2 280 mm senket og 4 037 mm fullt utstrakt. Både passasjer og plassen over mast og last må kontrolleres.

Mer løftehøyde betyr ikke høyere lastekapasitet. Avklar restkapasitet på det øverste nivået, og ikke bestill den høyere masten før dører, tak og installasjoner er målt.

SHE100 – verifiserte mål for de to mastalternativene
Mål / egenskap 2 900 mm-variant 3 600 mm-variant
Masttype Duplex Tele Duplex Tele
Maks. gaffelhøyde, h23 2 900 mm 3 600 mm
Mastehøyde senket, h1 1 930 mm 2 280 mm
Mastehøyde utstrakt, h4 3 337 mm 4 037 mm
Løftebevegelse, h3 2 814 mm 3 514 mm
Gaffelhøyde senket, h13 86 mm 86 mm
Egenvekt 565 kg 594 kg
Nominell kapasitet 1 000 kg ved 600 mm lasttyngdepunkt 1 000 kg ved 600 mm lasttyngdepunkt
Friløft, h2 Ingen verdi oppgitt i databladet Ingen verdi oppgitt i databladet

h23 = h13 + h3. Dermed gir 86 mm senket gaffelhøyde + 2 814 mm løftebevegelse en maksimal gaffelhøyde på 2 900 mm. Ikke planlegg arbeid som krever friløft uten å få egnet mastløsning bekreftet.

Slik måler du før du velger

Mål høyden til reolnivået, ikke bare høyden på selve reolen. Det må være rom for å løfte pallen fri av bærebjelken ved inn- og utsetting. Kontroller deretter den laveste frie passasjen og hindringer som sprinkleranlegg, lys og ventilasjon over arbeidsstedet.

Lasten kan rage høyere enn masten. Takhøyden kan derfor ikke vurderes ut fra h4 alene. La faktisk pall, emballasje og reolkonstruksjon inngå i kontrollen.

Eksempel med lav dør: En åpning med 2 100 mm fri høyde er lavere enn den senkede 3 600 mm-masten på 2 280 mm. Den varianten passer ikke gjennom. Varianten med 1 930 mm senket mast kan være aktuell, men nødvendig klaring og faktiske forhold må kontrolleres.

Eksempel med høyere reol: Krever inn- og utsetting at gaflene kommer over 2 900 mm, må du vurdere 3 600 mm-varianten eller en annen stabler. Bekreft samtidig at den tillatte lasten ved dette nivået er høy nok.

Mastmål: SHE100-datablad, side 2–3 (PDF). Begge mastalternativene er dokumentert i databladet; tilgjengelighet og endelig leveranseutførelse avklares i bestillingen.

Planlegg hele arbeidsdagen

Batteri, driftstid og temperatur: Hva betyr tallene i praksis?

Et batteri skal passe arbeidsrytmen, ikke bare en oppgitt skiftlengde. Skill mellom tiden trucken faktisk brukes og tiden den står klar.

Toyotas oppgitte tider – veiledende, ikke garantert skiftdekning
Modell Oppgitt kontinuerlig drift Oppgitt ladetid
LHE130B Opptil 2,5 timer Ca. 2,5 timer
LHE150 Opptil 5 timer Ca. 3,5 timer
LHE160 Opptil 4,5 timer Ca. 2,5 timer
SHE100 Ca. 2,5 timer Ca. 2,5 timer

Faktisk driftstid og ladetid avhenger blant annet av last, kjøring, løft, temperatur, batteritilstand og lader. En ekstra LHE-batterikassett kan være aktuell. SHE100 har integrert batteri og skal ikke planlegges som om den har samme kassettbytte som LHE-modellene.

Toyota-produktillustrasjon av lavtemperaturbatteri til LHE150 og LHE160

LHE150/LHE160: Lavtemperaturbatteri

De norske produktene er presentert med lavtemperaturbatteri for bruk og lading ned til −18 °C. Avklar likevel hele driftsmiljøet. Et egnet batteri er ikke det samme som en generell godkjenning for kontinuerlig fryselagerdrift.

Sidevisning av Toyota BT Tyro SHE100-stabler med gafler og støtteben

SHE100: Integrert batteri og lader

SHE100 er oppgitt med 24 V / 60 Ah batteri og 25 A innebygd lader. Planlegg lading ved et egnet uttak, ikke som et raskt kassettbytte. Bruk riktig ladeutstyr og følg anvisningene for batteri, temperatur og lading.

Betjeningshåndtak med PIN-kode og kjørekontroller på Toyota BT Tyro

LHE: Planlegg den aktive tiden

La førerne bidra med erfaring fra hverdagen. Registrer aktive kjøreperioder, pauser og muligheter for lading. Med LHE-modellenes utskiftbare kassett kan et ekstra batteri være aktuelt, men det erstatter ikke vurderingen av riktig driftsklasse.

Ikke sammenlign amperetimer alene

24 V / 40 Ah og 48 V / 20 Ah tilsvarer begge omtrent 960 Wh nominell energi, beregnet som volt ganger amperetimer. Det betyr ikke lik driftstid: ytelse og arbeidsoppgave er forskjellige. Vurder hele systemet og den aktuelle batteriutførelsen.

For LHE130B og SHE100: Den oppgitte anbefalte standardtemperaturen er +5 til +40 °C. Ikke overfør LHE150/LHE160-batteriets kuldeegenskaper til disse modellene. For fryselager, mye fukt eller vask må en egnet truckutførelse vurderes.

Lite batterivedlikehold er ikke vedlikeholdsfri truck

Hjul, gafler, bremser, sikkerhetsfunksjoner og ladeutstyr trenger fortsatt kontroll. Avtal ansvar for daglig ettersyn og service. Et enkelt system for å melde feil er like viktig på en innstegsmodell som på en større lagertruck.

Drifts- og ladetider: norsk BT Tyro-oversikt og SHE100. Temperaturutførelser: LHE150 og LHE160.

For lageransvarlige og erfarne innkjøpere

Seks kontroller som gjør modellvalget mer presist

Vei den tyngste komplette lasten

Ta med pall, emballasje og gods. Kartlegg også lange, ujevnt fordelte eller utstikkende laster. En normalpall som passer, beviser ikke at alle leveranser gjør det. For SHE100 bør bestillingsgrunnlaget beskrive både pallvekt og ønsket løftehøyde.

Test de faktiske pallene

Se på innkjøringshøyde, bunnbord, gaffelåpninger og eventuell overhengende last. SHE100 har støtteben som også må passe. Ikke forutsett at alle lukkede paller eller spesialpaller kan håndteres fordi vekt og ytre mål ser riktige ut. En praktisk prøve med egne lastbærere er nyttig.

Mål ruten – ikke bare truckens bredde

SHE100 er 800 mm bred, men det betyr ikke at en 800 mm gang er tilstrekkelig til å arbeide. Databladets Ast for 800 × 1 200 mm pall på langs er 2 145 mm. Bruk dette som et teknisk referansemål, og vurder palloverheng, reolbeskyttelse, svinger og førerens arbeidsrom i det faktiske oppsettet.

Kontroller gulv, ramper og lasterom

Mål stigningen og se etter terskler, kanter og brå overganger. En stigning på 10 % betyr 10 cm høydeforskjell per meter horisontal avstand – ikke 10 grader. For bakløfter eller kjøretøy må bæreevnen vurderes med truck, last og eventuell fører samlet, samt lastplasseringen. SHE100 er ikke vårt anbefalte valg for rampetransport.

Beskriv den travleste normale perioden

En gjennomsnittsdag kan skjule behovet. Noter hva som skjer når leveranser overlapper: antall turer, løft, venting og ladepauser. Flere batterier kan redusere ladestans, men de endrer ikke truckens tiltenkte driftsklasse. Ved høy intensitet bør du vurdere en annen modellserie.

Spesifiser utstyret i tilbudet

Be om en tydelig bekreftelse av batteri, lader, hjul, eventuelle sikkerhetsalternativer og ønsket mast. For LHE160 beskriver den norske siden hastighetsreduksjon i sving som et valgbart sikkerhetsalternativ; ikke anta at all funksjonalitet på en annen Tyro-modell automatisk inngår. Legg også til ønsket service og opplæring.

Referanser: SHE100-datablad (PDF), LHE-datablad (PDF) og kjøpsguide for elektriske jekketraller. Følg alltid truckens bruksanvisning og virksomhetens risikovurdering.

Fra behov til kandidat

Typiske kjøpssituasjoner – og hvor du bør starte

Dette er veiledende eksempler. Bruk dem til å velge hvilke modeller du vil undersøke nærmere, ikke som en erstatning for kontroll av den faktiske jobben.

Liten butikk

Enkel påfylling fra varemottak

Start med LHE130B. Aktuell når pallene er innenfor kapasiteten og flyttes korte strekninger. Ved tyngre leveranser eller behov for lengre oppgitt driftstid er LHE150 neste kandidat.

Mindre lager

Flere transportoppgaver gjennom dagen

Start med LHE150. Kartlegg toppbelastningen og tilgjengelige ladepauser. At trucken brukes daglig, er ikke i seg selv et problem; intensiteten og de faktiske oppgavene er avgjørende.

Varemottak med stigning

Ekstra trekkraft på deler av ruten

Vurder LHE160. Få stigning, dekke, overganger og last vurdert. Ikke velg hjul eller truck utelukkende ut fra et prosenttall i en tabell.

Bakrom med lave reoler

Noen få pallestablinger

Vurder SHE100 med 2 900 mm. Sjekk om løftehøyden dekker reolnivået med nødvendig klaring, og om den lavere senkede masten passer rutens passasjer.

Behov for høyere lagerplass

Reolnivåer utenfor 2 900 mm-variantens rekkevidde

Vurder SHE100 med 3 600 mm. Kontroller restkapasitet, senket mastehøyde og plass over mast og last. Høyden er bare en fordel dersom trucken passer hele ruten.

Krevende lagerdrift

Kontinuerlig kjøring, mange løft eller fryselager

Vurder et annet segment. Se etter passende BT Levio for transport eller BT Staxio for stabling. Velg riktig ytelses- og miljøutførelse fra starten.

Et godt kjøp er mer enn innkjøpspris

Pris, service og total kostnad over tid

Sammenlign tilbud som omfatter samme jobb

Start med den utførelsen som faktisk dekker behovet. For en rettferdig prissammenligning må tilbudet beskrive batteri, lader, hjul og eventuelle mastvalg. Legg til levering, service og nødvendig opplæring i vurderingen.

Vurder også kostnaden ved stopp: Hvem venter dersom trucken må lades? Finnes det en reserve? Kan samme oppgave løses enklere ved å endre plasseringen av varer? En liten forbedring av arbeidsflyten kan være mer relevant enn å kjøpe mer kapasitet enn du bruker.

Gjeldende pris finner du på produktsidene. Sjekk prisen for den aktuelle utførelsen, eller be om et tilbud som omfatter hele leveransen. Nettbutikkens priser er oppgitt ekskl. mva. og frakt.

Avklar oppfølging før levering

Fordel ansvar for daglig kontroll, lading, feilrapportering og service. La de som faktisk bruker trucken delta i vurderingen av håndtak, sikt og plass. PIN-kode og krypkjøring erstatter ikke sikker betjening eller opplæring.

De norske BT Tyro-sidene oppgir 12 måneder eller 1 000 arbeidstimer, det som inntreffer først, som garantiramme. Garantien er knyttet til vedlikeholds- og servicevilkår. Gjeldende avtale og vilkår for leveransen gjelder.

Finansieringsmuligheter kan avklares med våre salgskonsulenter. For opplæring, se kurs og truckføreropplæring hos Toyota.

Prisinformasjon, finansiering og garantiramme: BT Tyro-serien og SHE100.

Ta med dette i forespørselen

En kjøpssjekkliste som gjør det enklere å velge riktig

Jo bedre arbeidsoppgaven er beskrevet, desto lettere er det å få et relevant forslag. Send gjerne bilder av paller, reoler, dører og krevende deler av ruten sammen med disse opplysningene.

  • Tyngste komplette pall: vekt, mål, lastfordeling og eventuelt overheng.
  • Arbeidsoppgaven: bare transport, eller også stabling i reol?
  • Palltypen: innkjøringsåpning og bunnkonstruksjon, særlig ved valg av SHE100.
  • Ruten: avstand, fri gangbredde, svinger, terskler og målt stigning.
  • For SHE100: reolnivå, nødvendig gaffelhøyde, laveste dør og fri høyde over arbeidsstedet.
  • Aktiv drift: den travleste perioden, antall transporter/løft og ladepauser.
  • Miljøet: temperatur, fukt, gulvkvalitet og eventuell bruk ved lastebil.
  • Leveransen: ønsket utstyr, service, opplæring og tidspunkt for behovet.
Spørsmål og svar

Ofte stilte spørsmål om Toyota BT Tyro

Hvilken BT Tyro-modell skal jeg velge?

Velg LHE130B for enkel palletransport opptil 1 300 kg, LHE150 for variert, lett transport opptil 1 500 kg og LHE160 når du trenger opptil 1 600 kg eller bedre oppgitt stigningsevne. Velg SHE100 når du trenger stabling i tillegg til transport. Last, rute, driftsintensitet og leveranseutførelse må passe modellen.

Er LHE130 og LHE130B samme modell?

Nei. Denne guiden gjelder LHE130B, som er modellen på den lenkede norske produktsiden. Opplysninger om eldre LHE130 skal ikke brukes som spesifikasjon for LHE130B. Ved bruktutstyr, service eller reservedeler må modellbetegnelse og serienummer kontrolleres.

Hva er den viktigste forskjellen mellom LHE150 og LHE160?

LHE150 har nominell kapasitet på 1 500 kg og 24 V batterisystem. LHE160 har 1 600 kg, 48 V og sterkere drivmotor. Databladet oppgir 6 % stigningsevne med last for LHE150 og 10 % for LHE160. LHE150 har lengre oppgitt maksimal driftstid i den sammenlignede utførelsen; høyere modellnummer betyr derfor ikke automatisk lengre batteritid.

Kan en LHE-jekketralle sette paller opp i reol?

Nei. LHE130B, LHE150 og LHE160 er lavtløftende palletrucker for transport langs gulvet. Databladet oppgir 195 mm som maksimal gaffelhøyde. Til reolstabling trenger du SHE100 eller en annen egnet stabler.

Når bør jeg velge SHE100 fremfor en jekketralle?

Velg SHE100 når du har behov for sporadisk stabling i reol og korte transporter på jevne gulv. Kontroller at pallekonstruksjonen passer støtteben og gafler, og at lastens vekt ved aktuell høyde er innenfor kapasitetsskiltet. For bare gulvtransport er en LHE-modell vanligvis den mer relevante trucktypen å undersøke.

Skal jeg velge SHE100 med 2 900 eller 3 600 mm?

Velg 2 900 mm når denne maksimale gaffelhøyden dekker reolnivået med nødvendig plass til å sette inn og ta ut pallen. Velg 3 600 mm når løftebehovet er høyere, men kontroller samtidig døråpninger, tak, restkapasitet og ruten. Senket mastehøyde er henholdsvis 1 930 og 2 280 mm i databladet. Avklar tilgjengelig utførelse i tilbudet.

Er 2 900 og 3 600 mm høyden på den senkede masten?

Nei. Tallene viser maksimal gaffelhøyde, h23. De tilhørende senkede mastehøydene, h1, er 1 930 og 2 280 mm. Fullt utkjørt mast, h4, er 3 337 og 4 037 mm. Lasten kan kreve ytterligere plass over trucken.

Kan SHE100 alltid løfte 1 000 kg til 3 600 mm?

Det skal ikke forutsettes. 1 000 kg er nominell kapasitet ved databladets lasttyngdepunkt på 600 mm. Tillatt last for den aktuelle kombinasjonen av mast, løftehøyde og lasttyngdepunkt må kontrolleres på kapasitetsskiltet. Be om bekreftelse for den tyngste pallen og det høyeste reolnivået før du bestiller.

Hvor lenge varer batteriet, og hvor raskt lades det?

Toyotas norske informasjon oppgir opptil 2,5 timer drift for LHE130B, 5 timer for LHE150 og 4,5 timer for LHE160 ved kontinuerlig bruk. SHE100 er oppgitt med 2,5 timer. Ladetiden er cirka 2,5 timer for LHE130B, LHE160 og SHE100, og cirka 3,5 timer for LHE150. Faktisk driftstid avhenger blant annet av last, løft, kjøring, temperatur og batteritilstand.

Har SHE100 samme utskiftbare batterikassett som LHE-modellene?

Nei. LHE-modellene har en utskiftbar litium-ion-kassett, og ekstra batteri kan bestilles. SHE100 har integrert 24 V / 60 Ah litium-ion-batteri og innebygd lader. Lade- og batteriplanen må derfor tilpasses den valgte modellen.

Kan BT Tyro brukes i kulde eller på fryselager?

Standard anbefalt temperaturområde er +5 til +40 °C. De lenkede norske LHE150- og LHE160-utførelsene er presentert med lavtemperaturbatteri som er beskrevet for drift og lading ned til −18 °C. Dette er ikke en generell godkjenning for kontinuerlig fryselagerdrift. SHE100 er oppgitt for +5 til +40 °C. Få miljø og lading vurdert før kjøp.

Hvilken BT Tyro passer til ramper?

For sporadisk bruk på egnede stigninger har LHE160 høyest oppgitt stigningsevne med last av de tre jekketrallene: 10 % mot 6 % for LHE130B og LHE150. Underlag, overganger, last og bruksanvisning avgjør om ruten er egnet. Den norske produktinformasjonen beskriver SHE100 for jevne gulv; velg den ikke ut fra et behov for rampetransport.

Hvordan vet jeg om trucken passer i gangene?

Mål fri bredde, svingområder, pall og eventuelt overheng. Svingradius alene er ikke nok. Databladets arbeidsgangbredde for en 800 × 1 200 mm pall på langs er 2 140 mm for LHE130B/LHE150, 2 146 mm for LHE160 og 2 145 mm for SHE100. Tallene gjelder bestemte forutsetninger; få det faktiske arbeidsområdet vurdert. SHE100 krever også kontroll av høyder.

Er BT Tyro riktig for kontinuerlig drift gjennom flere skift?

Tyro-serien er beregnet for lettere og lavintensive bruksområder. Flere batterier eller høyere nominell kapasitet endrer ikke dette. Ved lange kjøreruter, kontinuerlig pallestrøm eller mange reolløft bør du vurdere en egnet BT Levio- eller BT Staxio-modell.

Hvor finner jeg pris og hjelp til riktig utførelse?

Åpne den norske produktsiden for modellen for å se gjeldende nettpris, eller kontakt din lokale Toyota-selger. Nettbutikkens priser er oppgitt ekskl. mva. og frakt. Oppgi tyngste pall, rute, daglig bruk og ønsket løftehøyde, slik at tilbudet kan omfatte riktig batteri, hjul, mast og service.

Neste steg

Finn riktig BT Tyro for din arbeidsdag

Fortell oss hva pallene veier, hvor de skal flyttes og hvor høyt du trenger å løfte. Vi hjelper deg å vurdere modell, batteri og mast opp mot den faktiske oppgaven.

Du kan også kontakte kundeservice eller ringe 73 82 73 00.

Behov for hjelp?

Vi gjør det enkelt for deg å komme i kontakt med oss. Du kan chatte med oss, sende oss e-post eller ringe oss hvis du foretrekker det. Mandag-Fredag 07.30-15.30

Kontakt oss

Få eksklusive tilbud, nyheter, tips og triks!

Jeg godkjenner at Toyota Material Handling Norway sender meg nyhetsbrev med informasjon, tilbud og relevant kommunikasjon om produkter og tjenester, og at mine personopplysninger behandles i samsvar med GDPR.

Kort sammendrag:


Fra manuell håndtering til en enklere arbeidsdag

Mottak av varer, påfylling i butikk og transport mellom lager og produksjon trenger ikke kreve en stor truck. Toyota BT Tyro er en serie kompakte elektriske jekketraller og stablere for lettere arbeidsoppgaver og lavintensiv bruk. Serien passer blant annet i butikker, mindre lager og produksjonsmiljøer der enkel betjening og god manøvrerbarhet er viktig. Elektrisk kjøring og løft kan redusere den fysiske belastningen sammenlignet med manuell håndtering. Toyota Material Handling Norge

Det første spørsmålet er hva du skal gjøre med pallen. LHE130B, LHE150 og LHE160 er elektriske jekketraller for horisontal transport. SHE100 er en elektrisk stabler for oppgaver som også krever løft i høyden. Velg derfor først mellom transport og stabling, og vurder deretter kapasitet, arbeidsintensitet og forholdene der trucken skal brukes. Toyota Material Handling Norge

LHE130B – for enkle transportoppgaver og lettere bruk

Velg LHE130B når du trenger en grunnleggende elektrisk jekketralle for laster opptil 1 300 kg. Modellen er et aktuelt steg opp fra en manuell jekketralle når du ønsker elektrisk hjelp til kjøring og løft, uten behov for de større modellenes kapasitet eller ekstra utstyrsmuligheter. Den har et 24 V litium-ion-batteri som kan tas ut for lading. Toyota oppgir opptil 2,5 timers kontinuerlig bruk og cirka 2,5 timers ladetid. Toyota Material Handling Norge

Et typisk bruksområde er en mindre butikk eller virksomhet som flytter paller mellom varemottak og lager i kortere økter. Ta utgangspunkt i den tyngste pallen du skal håndtere, ikke bare gjennomsnittsvekten. LHE130B er et naturlig alternativ når oppgavene er oversiktlige og kapasiteten er tilstrekkelig; ved tyngre paller bør du vurdere LHE150 eller LHE160. Toyota Material Handling Norge

LHE150 – for variert palletransport i butikk, lager og distribusjon

Velg LHE150 når du trenger kapasitet opptil 1 500 kg og en allsidig truck for lett palletransport. Modellen er beregnet for blant annet butikker, mindre lager og transportoppgaver på lastebiler. Den har et 24 V litium-ion-system, utskiftbart batteri og mulighet for ekstrautstyr som støttehjul. Toyota Material Handling Norge

LHE150 er særlig relevant når du håndterer flere leveranser og varierte transportoppgaver gjennom dagen, men fortsatt har et lavintensivt bruksområde. Toyota oppgir opptil fem timers kontinuerlig bruk og cirka 3,5 timers ladetid for den beskrevne konfigurasjonen. Dette gjør batteri og arbeidsmønster til viktige vurderingspunkter – ikke bare forskjellen i lastekapasitet. Faktisk driftstid avhenger av bruken, og batterikonfigurasjonen bør bekreftes ved bestilling. Toyota Material Handling Norge

LHE160 – når du trenger mer kapasitet og ekstra kraft i bakker

Velg LHE160 når pallene veier opptil 1 600 kg, eller når transportoppgavene krever bedre egenskaper i stigninger. Modellen har et 48 V litium-ion-system og er utviklet for å gi ekstra kraft ved sporadisk horisontal transport og kjøring i bakker. Toyota anbefaler LHE160 fremfor de mindre modellene ved brattere skråninger, opptil 10 prosent. Bruk på ramper må likevel vurderes ut fra aktuell last, underlag og instruksjonsboken. Toyota Material Handling Norge

LHE160 er ikke automatisk det beste valget bare fordi den har høyest kapasitet. Toyota oppgir opptil 4,5 timers kontinuerlig bruk og cirka 2,5 timers ladetid. På et flatt lager kan LHE150 derfor være et mer relevant alternativ når lengre oppgitt driftstid veier tyngre enn ekstra kapasitet og kraft i bakker. Begge modellene er fortsatt beregnet for lettere, lavintensive oppgaver. Toyota Material Handling Norge

SHE100 – når pallene også skal opp i høyden

Velg SHE100 når du trenger sporadisk pallestabling i tillegg til kortdistansetransport. Stableren har en nominell kapasitet på 1 000 kg og er beregnet for lettere oppgaver på jevne gulv, for eksempel i butikk, på mindre lager eller i produksjon. Den har integrert litium-ion-batteri og innebygd lader. Toyota oppgir cirka 2,5 timers kontinuerlig bruk og cirka 2,5 timers ladetid. Toyota Material Handling Norge

SHE100 har blant annet PIN-kodetilgang, krypkjøringsmodus og redusert hastighet i sving. Ved valg av lastekapasitet må du kontrollere truckens kapasitetsplate: 1 000 kg nominell kapasitet betyr ikke at alle laster kan løftes til maksimal høyde. Tillatt restkapasitet må passe lasten og løftehøyden i den aktuelle konfigurasjonen. Toyota Material Handling Norge

SHE100 med 2 900 eller 3 600 mm løftehøyde?

SHE100 finnes med mastalternativer for 2 900 og 3 600 mm løftehøyde. Tallene beskriver løftehøyden, ikke mastens høyde når den er senket. Valget bør derfor bygge på både høyden du trenger å løfte til og plassen trucken skal bevege seg i. blog.toyota-forklifts.no

Velg 2 900 mm når denne løftehøyden dekker oppgavene dine. Mål nødvendig gaffelhøyde ved den øverste aktuelle lagerplassen, og ta med klaringen som trengs for å sette inn og hente ut pallen. Kontroller også mastens senkede høyde mot dører og andre passasjer.

Velg 3 600 mm når du faktisk trenger den ekstra løftehøyden. Kontroller fri høyde over trucken under løft, inkludert eventuelle bjelker, rør og andre installasjoner. Be samtidig om bekreftelse på restkapasiteten ved den høyden du skal bruke. Den høyere masten skal løse et konkret behov – ikke bare gi høyest mulig tall i spesifikasjonen.

Vurder hele arbeidsdagen før du bestemmer deg

Begynn med den tyngste lasten, pallens mål og transportveien. Vurder deretter antall oppdrag, kjørelengde, tilgjengelig manøvreringsplass og muligheten for lading. For en stabler må også reolhøyde, pallens utforming, mastens byggehøyde og restkapasitet inngå i vurderingen.

Se dessuten på driftsmiljøet. BT Tyro-serien er rettet mot lettere oppgaver, og spesialbehov må avklares særskilt. Ved intensiv drift, lange transportavstander eller krevende fryselagerarbeid bør du også vurdere andre modeller i Toyota-sortimentet. Toyota peker blant annet på BT Levio og BT Staxio for mer krevende bruksområder. Toyota Material Handling Norge

Få hjelp til å velge riktig BT Tyro

Usikker på hvilken modell som passer? Ta kontakt med Toyota Material Handling Norge for å gå gjennom last, transportveier, batteribehov og eventuell stabling. Oppgi gjerne maksimal pallevekt, daglig bruk og ønsket løftehøyde. Da blir det enklere å finne en løsning som dekker behovet ditt – uten å betale for kapasitet eller funksjoner du ikke trenger.