Et viktig initiativ for Toyota Material Handling Europe er samarbeidet med SSAB, en svensk stålprodusent, for å ta i bruk stål med lave CO₂-utslipp i et stadig økende antall produkter. Toyota regnes som en tidlig aktør innen bruk av materialer med lavere karbonavtrykk, og setter nye standarder i bransjen. Bruken av lavere karbonutslipp i våre Toyota Lifter LHM230 jekketrallemodellers har resultert i en reduksjon i karbonutslipp på 18 % fra produksjon til ferdig produkt (cradle to gate) sammenlignet med tidligere modeller.
Et annet innslag på Toyotas stand på LogiMAT er et interaktivt verktøy som lar besøkende utforske ulike aspekter ved truckdesign, og gir innsikt i hvordan selskapet arbeider med nye løsninger for å redusere karbonutslipp ytterligere i fremtiden – blant annet gjennom forbedringer av komponenter, lakk og materialvalg.
LogiMAT 2026 vil også være plattformen hvor Toyota Material Handling Europe lanserer sin nyeste bærekraftsrapport for 2025. Rapporten gir innsikt i selskapets fremgang mot sine vitenskapsbaserte mål, og presenterer nye initiativer som blant annet investeringen i et nytt senter for oppgradering av trucker for det europeiske markedet.
Senior Sustainability Manager, Marc Maureaux, legger til:
– Fokuset på bærekraft er tydelig i mange av løsningene vi viser på standen vår på LogiMAT i år. Sikkerhet er et kritisk tema, og vi presenterer derfor nye ideer for å forbedre sikkerheten på tvers av mange av produktene våre, samt samarbeid med innovative selskaper som tilbyr fremtidsrettede løsninger for tryggere logistikkoperasjoner.
Vi jobber også kontinuerlig med å forbedre energieffektiviteten i produktporteføljen vår, og dette vises gjennom flere eksempler på årets messe – blant annet den nye Traigo80 3,5 til 5,0 tonn, med opptil 12 % energibesparelse sammenlignet med tidligere modeller.