Traigo24 – Effektiv ytelse i trange områder

Elektriske motvektstrucker er mer stillegående, og de har rene og uskadelige utslipp. Takket være deres lave vedlikeholdskrav har de lave totale eierkostnader samtidig som de gir utmerket ergonomi. Elektriske motvektstrucker har også et lavt tyngdepunkt, noe som gjør at vi kan tilby deg et bredt spekter av lastekapasiteter som passer til både lette og tunge bruksområder.

Elektriske trucker er svært allsidige og har et bredt bruksområde, både innendørs og utendørs. Så om virksomheten din handler om produksjon, lager, distribusjon, drikke, detaljhandel eller noe annet; du kan bytte til elektrisk.

Ja, Toyotas elektriske trucker er laget for å fungere både inne og ute. De kan utstyres med forskjellige typer førerkabiner og ekstra beskyttelse for å passe utendørsforhold. Disse kabinene gir ekstra beskyttelse for å bekjempe alle type miljøforhold (varmt, kaldt, og fuktig).

Toyota elektriske gaffeltrucker har enten bly-syre- eller litium-ion-batterier avhengig av dine behov. De er også tilgjengelige med brenselcelleenergi som en alternativ elektrisk kraftkilde. 

Litium-ion-batterier har mange fordeler. De har lengre levetid enn blybatterier og er 30 % mer energieffektive. Det er en ren teknologi som ikke krever et eget laderom. Det er 3 typer intelligente Li-ion-energipakker tilgjengelig på Toyotas elektriske motvektsserie for å passe dine behov og ladevaner.

Et litium-ion-batteri varer opptil 5000 oppladinger i gjennomsnitt, mens et blybatteri kan lades omtrent 1500 ganger.

Den nye Traigo80 2-3,5 tonn med det minste batteriet kan jobbe hele 8-timers skift med 80 % utnyttelsesgrad, med kun to 15 minutters ladepauser i hoveddriftsperiodene og ytterligere 45 minutters lading i løpet av en spisepause.

Ladetider og mønstre avhenger av batteriløsningen og driftskravene. Blysyrebatterier bør lades når batterinivået har sunket til 20 %, dette vil forlenge batteriets forventede levetid til fem år eller mer. Litium-ion-batterier er mer fleksible, levetiden deres påvirkes ikke av ladefrekvensen. Med Li-ion, oppmuntres mulighetslading for å opprettholde varehusets aktiviteter.

Hvis du sikter etter en optimal balanse mellom driftsoppgaver og mulighetslading, er et litium-ion-batteri verdt prisen både fra et bærekraftig og økonomisk synspunkt.

Den opprinnelige kjøpesummen for forbrenningstrucker er lavere enn for elektriske trucker. Sistnevnte er imidlertid mer kostnadseffektive i det lange løp, da de har færre bevegelige deler og derfor ikke trenger like mye vedlikehold. I tillegg er ladekostnadene også mye lavere enn drivstoffkostnadene (gass eller diesel).